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寶馬Z系

寶馬Z4 GT3(E89)—為賽事而生

發(fā)布時間:2014-06-04 12:34:12 點擊次數(shù):

 

     寶馬公布了有關Z4 GT3(E89)的新細節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來,新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等賽事對車輛的要求,未來更會出現(xiàn)在更多比賽當中。新賽車外觀方面擁有更豐富的視覺享受,全新的空氣動力學套件既夸張又兇狠,降低了的車身更可以提高行車穩(wěn)定性。通過偷輕和加裝碳纖維塑件,可以使這部Z4車重降到1200公斤。

白骨精:寶馬Z4 GT3(E89)

     寶馬Z4 GT3搭載了一臺源于M3(E90)車型上的4.0升V8發(fā)動機,不過,這款Z4 GT3安裝了功能更加強大的行車ECU電腦,使得發(fā)動機的馬力達到480匹,隨之配合的是Quick Shift 6速序列式手動變速箱。其他改裝包括:賽車防抱死剎車系統(tǒng)、防滾架以及中央差速器。寶馬Z4 GT3可以作為高性能私人賽車使用,售價為29.8萬歐元,約合人民幣277萬。

白骨精:寶馬Z4 GT3(E89)

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    外延的前唇已經證明了它不再是一部簡單的Z4。底部進氣口能夠

   加快引擎和剎車系統(tǒng)的散熱,特別的涂裝更令這款車變得兇狠。

白骨精:寶馬Z4 GT3(E89)

   寶馬Z4 GT3換上更能承受激烈比賽要求的Dunlop跑車胎。

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   該車是為賽車設計,原來Z4硬頂開篷的特色已經被丟棄,換上更堅固的車頂。

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   車尾安裝上闊大的尾翼,高速時能夠為車輛提供足夠的下壓力,底部夸張的擾流器,可以防止高速行駛時空氣亂竄,保證行車穩(wěn)定。

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