4月22日，阿斯頓·馬丁全新跑車DB11在中國(guó)正式發(fā)布，這款車搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其有望在今年的秋季正式上市。
● 新車特點(diǎn)
阿斯頓·馬丁DB11車身線條優(yōu)雅，在底部配備了一套黑色的空氣動(dòng)力學(xué)套件。前臉部分，這款車依舊使用家族式前臉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋則采用了蚌殼式設(shè)計(jì)，艙蓋上的線條十分流暢，兩側(cè)的全LED大燈還具備彎道照明輔助功能。
在側(cè)面，阿斯頓·馬丁DB11的造型十分圓潤(rùn)，并不像同級(jí)別其他車型那樣富有戰(zhàn)斗力。新車在前翼子板上設(shè)置有條形的通風(fēng)口，車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)。在側(cè)面，最引人矚目的莫過于多輻式輪圈。
在尾部，阿斯頓·馬丁DB11的設(shè)計(jì)富有層次感，C型的尾燈內(nèi)部采用光帶式設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用黑色涂裝，雖然搭載了5.2L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其僅僅使用雙邊共兩出排氣，低調(diào)很多。
內(nèi)飾部分，阿斯頓·馬丁車內(nèi)絕大部分部位都采用了真皮包裹，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。這款車的多媒體系統(tǒng)由阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作研發(fā)，其控制旋鈕與奔馳COMAND操作旋鈕幾乎一致。在車內(nèi)空間部分，這款車后排在腿部和頭部的空間相比于DB9分別增加了87mm和54mm。
在動(dòng)力部分，如上文所說，這款車搭載的是一臺(tái)5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為608馬力，峰值扭矩為700牛·米。在這樣的動(dòng)力下，DB11成為阿斯頓·馬丁史上動(dòng)力最強(qiáng)的DB車型。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其搭載8速自動(dòng)變速箱。此外，新車0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。
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