6月14日,華晨寶馬第二款國產(chǎn)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品——全新X1插電式混動(dòng)版在鐵西工廠下線,據(jù)其他媒體報(bào)道稱,新車預(yù)計(jì)會(huì)在2016年下半年上市銷售。
『德國總理默克爾見證X1插電式混合動(dòng)力版車型在鐵西工廠下線』
寶馬全新X1插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型并沒有太大差別,新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言。尺寸方面,根據(jù)之前的申報(bào)信息,其長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距比海外版車型加長了110mm。
『此前曝光的X1插電式混合動(dòng)力版申報(bào)圖』
在動(dòng)力方面,新車搭載的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),這套混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為151馬力。
接下來,華晨寶馬還會(huì)推出合資自主品牌之諾的插電式混合動(dòng)力SUV——之諾60H。除此之外,寶馬計(jì)劃在2016年內(nèi)將即時(shí)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國10個(gè)城市,充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。
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