盡管路虎在2015紐約車(chē)展上發(fā)布了現(xiàn)款攬勝系列的最頂級(jí)版車(chē)型攬勝SV Autobiography，不過(guò)這并未達(dá)到路虎的期望。日前路虎高層在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)透露，路虎新一代攬勝定位將更加高端，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)鎖定賓利添越和勞斯萊斯Cullinan（勞斯萊斯首款SUV）。
『配圖為現(xiàn)款攬勝SV Autobiography』
據(jù)路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)和首席創(chuàng)意官Gerry McGovern表示，新一代攬勝車(chē)型的市場(chǎng)定位將進(jìn)一步提升，并進(jìn)軍更加高端的市場(chǎng)，他認(rèn)為目前的豪華SUV車(chē)型定價(jià)并未達(dá)到上限。同時(shí)，新一代發(fā)現(xiàn)車(chē)型的定位也將進(jìn)行所提升，而新一代攬勝車(chē)型則會(huì)與賓利添越和勞斯萊斯Cullinan處于相同定位。
此外，包括運(yùn)動(dòng)轎跑版車(chē)型在內(nèi)，新一代攬勝的產(chǎn)品系列將更加豐富。而新一代衛(wèi)士車(chē)型也將在2020年前回歸，并會(huì)推出高性能版的SVR車(chē)型和越野性能更出色的SVX版本。雖然新一代攬勝在產(chǎn)品層面有著“上位”競(jìng)爭(zhēng)賓利和勞斯萊斯的計(jì)劃，但路虎的品牌價(jià)值能否真正與其抗衡，這將是我們最大的疑問(wèn)。
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