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改裝快訊

混動力寶馬530e iPerformance紐約發(fā)布

發(fā)布時間:2017-04-13 14:27:02 點擊次數(shù):

  曼狄卡汽車改裝網訊:昨日,寶馬在剛開幕的紐約車展發(fā)布全新一代寶馬5系的插電式混動版本(發(fā)動機+電動機的插電混合動力系統(tǒng))車型——530e iPerformance。然而并沒有給大家?guī)硖嘈迈r感

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點評:

  外觀和普通版全新一代5系的燃油版車型基本一致,但在車尾和c柱多了兩個寶馬車標,另外比普通版多了個外接充電口。

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  性能方面,寶馬530e搭載了混動力系統(tǒng),混動力系統(tǒng)由電動機和2.0T發(fā)動機組成,百公里加速6.1秒,最大扭矩和最大功率分別為240N.m和185KW,數(shù)據和去年出的3系混動e330一樣,純電動駕駛續(xù)航稍顯不足,只能走28公里左右。各品牌推出的混動力版本的車越來越多,純電動化或許是大勢所趨,混動力作為過渡吧。

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  再來看看內飾方面,和普通版無差,只是在儀表和中控屏幕上多了系統(tǒng)狀態(tài)和能量流兩個標識。

  總結點評:本次寶馬展出的530e并沒有給觀眾帶來太多驚喜,除了是動力驅動外基本與普通版無差,這純電動續(xù)航僅僅才28公里,目前混動力車系競爭車系有老對手奧迪的A6-e-TRON,還有奔馳將破殼而出的E級混動力。

 

 

      標簽:寶馬改裝  530e  發(fā)布  混動力

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