英菲尼迪Q50L改裝運(yùn)動(dòng)包圍輪轂剎車案例

  如今購(gòu)買豪華品牌車的人也越來(lái)越多，在中檔豪華汽車品牌的選擇也越來(lái)越多，如果是一年多以前我想大概能想到的豪華中檔車型就只有C級(jí)、A4L和3系這“老三樣”車型吧，不過(guò)Q50L作為英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車型不僅在價(jià)格方面有所降低，同時(shí)作為C級(jí)、A4L、3系的對(duì)標(biāo)車型，其空間動(dòng)力都不輸給競(jìng)品，車身尺寸上也進(jìn)行了“L”化處理，在外觀方面吸引了一票用戶的喜愛(ài)，國(guó)內(nèi)口碑評(píng)分較高。

  今天就由曼狄卡帶來(lái)了激發(fā)Q50運(yùn)動(dòng)基因的整套升級(jí)案例，我們一起體驗(yàn)改裝的魅力！

英菲尼迪(Infiniti) Q50L改裝清單：

包圍套件：美版前擾流、美版壓尾翼、美版車身?yè)跄喟濉?/span>日本版后擾流

中網(wǎng)配件：鋼琴亮黑大標(biāo)中網(wǎng)

剎車套件：英國(guó)AP剎車套件 85系列 前 AP8521 、后AP8560

輪轂套件：日本work T7R系列，19寸輪轂

輪胎套裝：245/40R19 倍耐力防爆胎

施工車間：曼狄卡汽車改裝 （廣州）

  作為日系車代表當(dāng)然選裝一套日系經(jīng)典輪轂還是必要的，日本work T7R 便是其中之一，19 inch的輕量化七幅輪轂設(shè)計(jì)，搭配245/40的倍耐力防爆輪胎，減輕輪下重量的同時(shí)也能為改裝剎車系統(tǒng)帶來(lái)更好的散熱效果。

  隨著輪轂的升級(jí)后，怎么又少的了搭配剎車套裝這個(gè)對(duì)黃金搭檔呢？曼狄卡為Q50選裝了英國(guó)Apracing剎車，前AP8521后AP8560的前六后四搭配，以及根據(jù)車主特有的騷黃卡鉗涂裝，相信不管是走起來(lái)還是靜態(tài)欣賞，還是吸引不少的回頭率。

  在空氣動(dòng)力套件上，車主還是比較低調(diào)的選擇了美版的運(yùn)動(dòng)小包圍，前擾流，車身?yè)跄喟澹髷U(kuò)散器，壓尾翼以及鋼琴亮黑大中網(wǎng)標(biāo)進(jìn)一步營(yíng)造其運(yùn)動(dòng)效果。

  采用ABS工藝的前或擾流，壓尾翼，中網(wǎng)標(biāo)，相比市面上玻璃鋼制品具有更輕量化和更好的安裝吻合度，當(dāng)然成為這次Q50主打減重優(yōu)化性能的首選之一。

  為了更好搭配整體的風(fēng)格，中網(wǎng)也更換了鋼琴黑的大標(biāo)。

整體效果:

  作為日產(chǎn)的豪華品牌，英菲尼迪 Q50L前臉新一代家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，鷹眼式大燈，紡錘式中網(wǎng)不得不說(shuō)是個(gè)非常帥氣設(shè)計(jì)；

  而圓潤(rùn)低調(diào)的車尾在壓尾翼和日版后擾流的點(diǎn)綴下其整體風(fēng)格就凸顯了運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)，更符合其運(yùn)動(dòng)的定位。

  以上就是英菲尼迪Q50L的全部改裝作業(yè)，如果你也是英菲尼迪Q50L的車主，不妨嘗試下這樣的改裝。最后由小編介紹一下，曼狄卡是國(guó)內(nèi)豪華汽車改裝品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，百度豪華汽車改裝指數(shù)第一品牌，具有口碑加實(shí)力雙重優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)受到廣大車友信賴，豪華汽車改裝請(qǐng)撥打曼狄卡改裝熱線：020-3100-7151 手機(jī)/微信：13928870244，支持全國(guó)上門服務(wù)喲~

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