曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 10月19日訊： 8月30日，保時捷在位于斯圖加特的總部發(fā)布了全新一代Cayenne，而我們近日從保時捷官方獲悉，新一代Cayenne將于11月15日在國內(nèi)首次公開亮相。作為第三代車型，新Cayenne造型設(shè)計、動力系統(tǒng)以及底盤均為全新開發(fā)，并且還配備了更多最新科技。
全新Cayenne的外觀設(shè)計依舊源于經(jīng)典跑車911，新車長寬高分別為4918/1983/1690mm，軸距為2895mm，相比現(xiàn)款車型長度增加了63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm，軸距保持不變。在細(xì)節(jié)方面，新Cayenne進(jìn)氣格柵的尺寸也進(jìn)行了加大，尤其是新Cayenne Turbo的格柵采用熏黑處理，同時前大燈組也采用了熏黑底色，視覺效果更為兇悍。新一代車型將全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），可實現(xiàn)彎道和機動車道照明等各種照明模式。
內(nèi)飾風(fēng)格上，全新Cayenne從新Panamera獲得了大量靈感，中控臺配備有12.3英寸高清觸摸屏，下方控制區(qū)也大面積采用了觸控按鈕，觸摸式按鍵帶有聲音和振動回饋。中置轉(zhuǎn)速表一直是保時捷的傳統(tǒng)，這次全新Cayenne自然不會例外，轉(zhuǎn)速表兩側(cè)分別有一塊7英寸高清顯示屏，駕駛員可以根據(jù)自身需要對屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行自定義設(shè)置。
在科技配置方面，新Cayenne也有了十足的提升，除了主動PASM減震器系統(tǒng)（在所有Cayenne車型上標(biāo)配）之外，其他所有底盤系統(tǒng)均為新開發(fā)的配置，Cayenne首次配備了電動后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車主可以選裝保時捷動態(tài)底盤控制（PDCC）防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力方面，新Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率為340馬力（250kW）；Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率為440馬力（324kW），比前代車型增加了20馬力；而Cayenne Turbo將搭載一臺4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率550馬力。傳動系統(tǒng)均使用8速自動變速箱。（相關(guān)推薦: 保時捷改裝案例 保時捷Cayenne改裝案例）
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