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改裝快訊

3.4秒破百 寶馬新M5將11月17日國(guó)內(nèi)首發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-06 11:41:26 點(diǎn)擊次數(shù):

      曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 11月6日訊: 日前獲悉,寶馬全新一代M5將在11月17日開幕的廣州車展上完成國(guó)內(nèi)首發(fā)。在剛剛開幕的2017法蘭克福車展上,寶馬全新一代M5正式亮相,新車曾在此前EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》(直譯為:極品飛車-償還)游戲發(fā)布會(huì)上首次發(fā)布。該車未來(lái)也將適時(shí)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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      寶馬M5(BMW M5)是德國(guó)BMW汽車制造廠的高性能跑車,是以5系為基礎(chǔ)打造的高性能中大型轎車;并由BMW直屬的M部門開發(fā)及制造。


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1979年:第一代 E28 M5,豪華性能轎車開創(chuàng)者。

1989年:第二代 E34 M5,性能再次提升。

1998年:第三代 E39 M5,終于換上V8,更加最平易近人。

2004年:第四代 E60 M5,升級(jí)V10,引入大量F1技術(shù)。

2011年:第五代 F10 M5,換搭V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。


新車信息:

      外觀方面,作為懸掛著“M”徽標(biāo)的車型,全新M5的外觀設(shè)計(jì)稍顯低調(diào),不過(guò)前保險(xiǎn)杠造型更加夸張,大尺寸的進(jìn)氣口為車輛散熱提供了有效的保證。


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      此外,該車的側(cè)裙、后擾流板及擴(kuò)散器都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),雖然并不是張揚(yáng),但是性能很出色。此外,該車還采用了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料車頂,排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)。

 

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      內(nèi)飾方面,新車延續(xù)普通版5系車型的設(shè)計(jì),但是三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤符合M車型應(yīng)有的樣子,駕駛模式記憶撥片采用紅色設(shè)計(jì),同樣采用紅色設(shè)計(jì)的還有啟動(dòng)按鈕。

 

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      動(dòng)力方面,該車搭載一臺(tái)4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率441kW,峰值扭矩750N·m。匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱。

      寶馬M部門還為新車開發(fā)了一套可在4WD、4WD Sport和2WD之間進(jìn)行切換的四驅(qū)系統(tǒng),這也是寶馬M部門打造的第一款非SUV的四驅(qū)車型。官方表示該車0-100km/h加速僅需3.4秒,電子限速為250km/h,解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h。

 

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小編點(diǎn)評(píng):

     這是有史以來(lái)最快的寶馬M5,也是有史以來(lái)第一次采用四驅(qū)的寶馬M5,還是放棄了手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱的寶馬M5,相信大批有“情懷”粉絲此刻正趕過(guò)來(lái)批評(píng)寶馬M5。(相關(guān)推薦: 寶馬改裝案例  寶馬M5改裝案例

 

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