曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 11月18日訊: 近日獲悉,奧迪全新一代A8L將在2018年3月正式上市,新車于7月11日進(jìn)行全球首發(fā),稍早前國內(nèi)也曝光過路試諜照。
全新家族化外觀設(shè)計(jì)
外觀方面,新車采用了最新家族化設(shè)計(jì),六邊形的進(jìn)氣格柵以及矩陣式大燈得到保留,鍍鉻裝飾條更加精致,其整體風(fēng)格與全新一代奧迪A4十分相似,相比現(xiàn)款車型而言更加犀利。
全新奧迪A8采用了更多硬朗線條,比如筆直的腰線和簡潔的C柱設(shè)計(jì),顯得力量感十足。另外,新車配備了體積更小、亮度更高的激光大燈,以及貫穿式的OLED尾燈。
更具科技感的內(nèi)飾
內(nèi)飾部分,新車科技感進(jìn)一步提升,搭載了全液晶儀表盤、中控臺(tái)大尺寸液晶屏,以及功能豐富的多功能方向盤。最重要的是,新車采用大量觸控操作面板,而且這里的黑色背板也成為了內(nèi)飾的主色調(diào)。
新車后排配備了巨大的控制臺(tái),包含有座椅加熱、通風(fēng)、角度、后排空調(diào)系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)等功能,控制臺(tái)上的液晶屏幕還可以取下來使用。
動(dòng)力采用輕混動(dòng)系統(tǒng)
動(dòng)力部分,新車將裝配一套由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)相比乘用車常用的12V系統(tǒng)能夠更加節(jié)能并且高效。奧迪官方透露,該系統(tǒng)將帶給全新一代A8車型在功率上提升16馬力,扭矩上提升60N·m,同時(shí)在NEDC測試方案下,新車的油耗也將有0.7L/100km的下降。
基于高端的MLB Evo平臺(tái)
新車基于大眾集團(tuán)目前高端車型平臺(tái)MLB Evo平臺(tái)打造,不過相比前幾代車型,采用ASF(Audi Space Frame)車身結(jié)構(gòu)的全新一代奧迪A8竟然增重了50公斤。相比現(xiàn)款(D4)的白車身,全新A8(D5)的鋼使用率上升(由8%到25%),鋁合金材質(zhì)只占58%。白車身重量也增加51kg為282kg。
新車采用了高強(qiáng)度鋼材,以及鎂合金材料和碳纖維材料,抗扭剛性則提升了24%。由于材質(zhì)種類增多,因此焊接工藝也增加到14種。
動(dòng)力方面,引入國內(nèi)的全新A8將搭載3.0T V6(340馬力)、4.0T V8(460馬力)和6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油動(dòng)力車型。并搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
奧迪全新一代A8引入國內(nèi)是必然的,只是沒有2.0T動(dòng)力的加持恐怕會(huì)面臨較大的稅費(fèi)壓力。不過作為奧迪的旗艦轎車產(chǎn)品,新車應(yīng)該不會(huì)讓我們失望。(相關(guān)推薦: 奧迪改裝案例 奧迪A8改裝案例)