252.8萬元起售 保時捷911兩新車型上市

    曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 3月1日訊: 日前，我們從保時捷官方獲悉，旗下新款911 GT3 RS以及全新911 GT2 RS車型正式上市，其中，新款911 GT3 RS官方建議零售價為252.80萬元，全新911 GT2 RS車型官方建議零售價為414.20萬元。兩款車型都是911車系中的高性能版本車型，除了設計更加激進之外，性能也得到了大幅度提升。



●新款911 GT3 RS
    車型亮點：4.0L水平對置六缸/最大功率521馬力/0-100km/h加速時間3.2秒

    新款911 GT3 RS基于新款911 GT進行打造，在外觀方面相比普通版車型更加激進，同時針對空氣動力學性能進一步優(yōu)化。新車采用了更為夸張的前保險杠設計，保險杠兩側以及發(fā)動機艙蓋兩側都擁有進氣口，看上去十分具有攻擊性。

    新款911 GT3 RS采用了很多來自于賽車的技術，所有搖臂上球形接頭的精度均優(yōu)于傳統(tǒng)彈性軸承。這款車前輪采用了20英寸的輕質(zhì)輪圈，搭配265/35運動型輪胎，以此增強靈活性和轉向特性。而在后輪，該車配備21英寸的輪圈，匹配的是325/30的輪胎。



    尾部方面，新車所配備有大尺寸剛性后擾流板，其實新車的寬體車身在重量方面也進行了進一步的優(yōu)化。

    據(jù)悉新款 911 GT3 RS可選裝魏斯阿赫組件，可進一步減輕車重。該組件包含附加的底盤、內(nèi)部和外部碳纖維部件以及選裝的鎂制輪圈，重量最輕的組件能夠使新款 911 GT3 RS 的車重減輕至1430 kg。

    在車內(nèi)，這款車保留了經(jīng)典的賽車風格，車內(nèi)配備了碳纖維全尺寸桶型座椅，以此獲得更好的側向支撐。新車在材料等方面同樣十分講究，帶儲物網(wǎng)和拉環(huán)的輕質(zhì)門板、更少的隔音材料和全新輕質(zhì)后蓋都為輕量化而考慮。此外，新車車內(nèi)還配備有防滾架。

    同時，為了進一步提升操控性能，新款911 GT3 RS還重新調(diào)校的了后輪轉向系統(tǒng)，從而進一步提升轉向精度。動力方面，新車將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到521馬力（383kW，520hp），峰值扭矩為470牛·米。傳動部分則匹配了專門調(diào)校的7速PDK雙離合變速箱。性能方面，新車0-100km/h加速時間為3.2秒，最高時速預計可達312km/h。



●全新911 GT2 RS
    車型亮點：3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機/最大功率700馬力/0-100km/h加速時間2.7秒



    從外觀來看，新車比911 GT3 RS車型外觀設計更加激進，前保險杠上的大尺寸開口可以讓新車更快冷卻，前儲物箱蓋上也增加了為剎車散熱的通風管道，同時，前翼子板兩側的鯊魚腮散熱口更加突出。

    部造型上，新車采用了雙色后包圍設計，雙邊共兩出的大口徑排氣尾喉看起來非常獨特，同時尺寸更大的固定式后擾流板展示出911 GT2 RS車型獨特的魅力。

    內(nèi)飾方面，新車整體采用了輕量化設計，紅黑撞色搭配看起來極具運動感，同時大面積碳纖維材質(zhì)的應用，以及減少車門把手、后排座椅等，使得新車的整備質(zhì)量僅有1470kg。



    動力部分，新車由3.8T雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機驅(qū)動，該發(fā)動機最大功率700馬力，峰值扭矩750牛·米，超增壓模式下還可增加額外50牛·米峰值扭矩。與之匹配的是一臺7速PDK雙離合變速箱。官方稱，新車的0-96km/h僅需2.7秒。（相關推薦: 保時捷改裝案例  保時捷911改裝案例）