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改裝快訊

2014款保時(shí)捷卡宴 Turbo S鑒賞—SUV如此暴力

發(fā)布時(shí)間:2014-06-23 11:11:38 點(diǎn)擊次數(shù):

 

     北美車展上,保時(shí)捷發(fā)布了2014卡宴Turbo S(Cayenne Turbo S),作為卡宴車系里面最強(qiáng)勁的車型此次又再度進(jìn)化。依然搭載的是4.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過工程師特別的調(diào)教之后,輸出增加50匹達(dá)到550馬力,最大扭矩也增加了50牛•米達(dá)到目前的749牛•米,就數(shù)據(jù)上已經(jīng)比普通Turbo版卡宴要高出許多。

暴力SUV  保時(shí)捷卡宴Turbo S首發(fā)

    卡宴Turbo S的外觀設(shè)計(jì)與普通Turbo版基本保持一致,只是在細(xì)節(jié)位置上提供了辨認(rèn)Turbo S車型的專屬樣式,如尾部雙邊四出排氣、熏黑的尾燈組造型。此外,Turbo S標(biāo)配21英寸雙幅式鋁合金輪轂、紅色原廠制動(dòng)卡鉗等,只要稍微懂車的人一眼就能看出它并非普通貨色。車輛內(nèi)飾以雙色調(diào)搭配為主,還加入了銀色鋁合金裝飾條貫穿整個(gè)駕駛艙,包括方向盤也采用了鋁合金裝飾,我想設(shè)計(jì)師是為了緩沖大家的視覺疲勞,也希望博得口味日益挑剔的消費(fèi)者的歡心。

暴力SUV  保時(shí)捷卡宴Turbo S首發(fā)

暴力SUV  保時(shí)捷卡宴Turbo S首發(fā)

     卡宴Turbo S整車質(zhì)量足以超過兩噸,不過以輸出550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來還是顯得非常輕松,拿其0至100km/h的短跑加速時(shí)間4.5秒就可以看出(Turbo版為4.7秒),連氣都不帶喘的就可以在你的視線里消失。此外,車子極速為283km/h,百公里油耗為11.5升。 動(dòng)力上的提升是Turbo S的主要改變,Turbo S還標(biāo)配了多種控制系統(tǒng),例如空氣懸架(搭配主動(dòng)防傾和軟硬、高度可調(diào)程序)、PASM減震控制、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV)增強(qiáng)版、電控后差速鎖、Sport Chrono運(yùn)動(dòng)組件等等。其目的只有一個(gè):讓車子更快,操控性能更佳。

  針對(duì)目前國內(nèi)市場對(duì)高性能SUV的需求越來越大,卡宴Turbo S也很大機(jī)會(huì)會(huì)引入到國內(nèi),此前保時(shí)捷發(fā)布該車的售價(jià)為263萬元人民幣。

 

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