在蘭博基尼的國(guó)度里，沒(méi)有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)，追求極致中不乏為此奮斗的車友們，各大改裝品牌廠對(duì)蘭博基尼（林寶）的喜好的程度也是令人發(fā)指的，曼狄卡汽車改裝中心推出一款蘭博基尼小牛改裝Supertrofeo空氣動(dòng)力套件的案例，對(duì)于追求極致性能的小伙伴可別錯(cuò)過(guò)。
LP560-4原車回顧：
Super Trofeo空氣動(dòng)力套件
包含部件：前杠、后杠、側(cè)裙、尾翼、引擎蓋、尾蓋等
額外加增項(xiàng)目：ITG高流量高防塵進(jìn)氣系統(tǒng)、ADV.1 20寸輪轂
來(lái)看下改裝后的效果
來(lái)自德國(guó)Reiter Engineering專為蘭博基尼小牛LP560-4設(shè)計(jì)的Super Trofeo空氣動(dòng)力套件（前杠、后杠、側(cè)裙、尾翼、引擎蓋、尾蓋），外形方面更加凹凸有致，線條著筆有力，拋棄原有的車頭中心匯聚造型，以水平平面擾流板更替，增加了迎風(fēng)撞入面積，配合左右進(jìn)出風(fēng)口及小風(fēng)刀，高速行駛狀態(tài)更加穩(wěn)定
前臉的改造對(duì)于后尾段來(lái)說(shuō)可謂是輕描淡寫，Super Trofeo包圍會(huì)讓一輛街道車最大程度接近賽車的標(biāo)準(zhǔn)：碩大的3D GT尾翼，車尾底部，加裝換上大型的擾流器——增強(qiáng)奔跑時(shí)的穩(wěn)定性。
鷹隼般的鋒利，是否有種欲欲躍試的勁頭？
3D GT尾翼的材質(zhì)是碳纖維，尾翼支撐桿上刻有數(shù)個(gè)小孔，針對(duì)不同的環(huán)境對(duì)下壓力進(jìn)行調(diào)整，在車尾段巧妙的設(shè)計(jì)了一支與車身構(gòu)成一體的小型尾翼，精心的設(shè)計(jì)可謂一斑
碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，由原來(lái)的拉桿掀起樣式，變成現(xiàn)在的快拆式。機(jī)蓋整塊拆下之后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙完全裸露，機(jī)蓋整體采用碳纖維，比原廠制品更加輕量化
尾嘴特寫實(shí)拍，后底擾流板同樣將車尾延伸，同時(shí)設(shè)計(jì)四片垂直風(fēng)刀穿插，此設(shè)計(jì)針對(duì)在高速行駛時(shí)，車尾容易造成亂流的情況
最后來(lái)一張犀利的大燈，完美的透鏡，千年回眸，只是一霎，林博基尼小牛的身影也定格在生活的血液里，澎湃激情！
如需Supertrofeo空氣動(dòng)力套件現(xiàn)貨，或改裝技術(shù)支持，可聯(lián)系曼狄卡汽車改裝網(wǎng)，曼狄卡為改裝發(fā)燒而生，與你同行！
