相信對于熟悉跑車改裝的朋友來說,尾翼的重要性就不用多說了吧,當(dāng)車速超過60km/h,空氣阻力對汽車的影響表現(xiàn)得就很明顯了。人們?yōu)榱说窒暨@種負(fù)面因素而設(shè)計了汽車尾翼,它能抵消部份升力,控制汽車上浮,減小風(fēng)阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性。尾翼可以有效地減少跑車在高速行駛時的空氣阻力和節(jié)省燃料,特別是作為適合中長途旅行轎跑車——瑪莎拉蒂GT來說,那么一個好的尾翼對于這輛豪華跑車來說真的是如虎添"翼”。
接下來小編介紹兩款DMC的碳纖維尾翼和樹脂尾翼,經(jīng)過兩者之間外觀和安裝效果的對比,迅速讓你知道哪款是您需要的“翼”。
碳纖維尾翼:
安裝效果:
對于跑車熱愛者來說,碳纖維材料是他們的不二之選。碳纖維材料具有更好延展性、散熱性,因?yàn)楫?dāng)汽車高速行駛時,尾翼與空氣摩擦?xí)r會產(chǎn)生高溫,而碳纖維材料的散熱性能夠保證尾翼的長時間使用,而且纖維材料的性質(zhì)穩(wěn)定,用起來比較放心。
樹脂材料尾翼:
安裝效果:
樹脂材料可塑性強(qiáng),做出的產(chǎn)品線條流暢性和明亮的質(zhì)感是其材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn),同時樹脂材料尾翼價格比碳纖維材料要低很多,不過散熱性和結(jié)實(shí)度肯定是不及碳纖維的,作為普通外觀修飾來說夠用了。(相關(guān)推薦:瑪莎拉蒂GT尾翼改裝案例 瑪莎拉蒂改裝案例)
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