許不少關(guān)注Porsche 卡宴的車友對(duì) 958.1 Cayenne Lumma CLR套件是再熟悉不過了。從2011年廣州的首例黑白lumma CLR開始958中流傳開始，原來我們才發(fā)現(xiàn)原諒SUV也可以有一種轎跑的運(yùn)動(dòng)感。
時(shí)至今日，保時(shí)捷Cayenne 958已被全新的E3代替而逐漸退出視野……
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我的蒼傷，又有誰能理解？
為求安慰我的弱小心靈，唯有升級(jí)改裝?。。?！
施工篇
首先在外觀上選擇了 Lumma寬體包圍套件，采用PU搭配局部FRP的搭配材質(zhì)，主體上的PU工藝更好的保證了吻合度和安裝的精度同時(shí)，局部飾件的FRP也更好的黑色面漆（至于為什么不用碳纖，老司機(jī)都懂的了）
即使是安裝位再好的寬體套件，一般會(huì)先試裝和調(diào)整之后，再進(jìn)行整體做油漆，可以更好處理好寬體和細(xì)節(jié)上的過度，吻合度以及暗線效果。
紅黑內(nèi)飾
如果說汽車的外觀就能充當(dāng)我們外在宣傳名片，猶如擁有一張姣好的容貌美女更能俘獲到他人的第一好感一樣。那么汽車精致內(nèi)飾，更是如對(duì)我們內(nèi)在審美、品位的一種表達(dá)。
車是自己開的，內(nèi)飾好不好，只有駕駛的自己和乘坐的家人最能感受——便是對(duì)我們汽車內(nèi)在最真實(shí)的描述。
這次，Cayenne采用的是跟turbo S同樣設(shè)計(jì)的黑紅黑的搭配，儀表臺(tái)以上依然采用黑色皮料縫線效果，中部的排擋面板，座椅，扶手，儀表下部以及門版扶手部分采用大紅包裹，營造出的國人對(duì)紅紅火火喜慶感，也是這次內(nèi)飾的最為突出之筆；為了考慮到層次分類帶來的立體效果，在最下部的地板、腳踏板的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是更好的起到易于清潔的考慮。
Lumma下的外觀
多年下來的劈荊斬刺下也難免車身也是傷痕累累了，借這次包圍套件的做油漆之余，也一起順便全車做個(gè)小珍珠白的改色。
Lumma筆下的Cayenne 大嘴，除了原Porsche的日行燈外，另外的添置了一對(duì)長條5顆日行燈作為大嘴的下排牙效果，另外以2對(duì)圓形的透鏡霧燈銜接下黑色前唇構(gòu)建了其更為立體和運(yùn)動(dòng)的前臉。Cayenne turbo 雙層尾翼也做成了亮黑效果.搭配整套寬體套件之下的依然是陪伴多年的Cayenne turbo 21寸多條幅輪轂，另外通過加裝7075-T6的鍛造法蘭盤配合寬體輪眉下的Off-set同時(shí)，將輪轂來做了亮黑的全保養(yǎng)。
從后輪眉下看的后保險(xiǎn)杠跟輪轂的搭配,在lumma套件中雖然提供了中置三通，雙邊雙出和雙邊六出的排氣設(shè)計(jì)中，中置三通也是開創(chuàng)了其在SUV的先河，Cayenne Lumma的流行也為后來的寶馬F16 X6 Lumma運(yùn)用得到了借鑒。
