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行業(yè)資訊

內(nèi)外兼修,11款瑪莎拉蒂GranTurismo(GT)進(jìn)化之路

發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 03:16:35 點(diǎn)擊次數(shù):

 

內(nèi)飾碳纖維撥片
換擋大撥片是F1波箱的標(biāo)配
那么對于搭配6手自一體的GT來說
升級大號碳纖的換擋撥片
追尋F1駕駛換擋的樂趣
360度全景俯視監(jiān)控系統(tǒng)
如果說前面的升級為了駕駛的更爽
那么一套360度全景系統(tǒng)的加入
就是在安全駕駛上的再次提升
360度無死角的實(shí)時(shí)監(jiān)測
 



 

 

 

 

 

 

 

 

 
為安全駕駛保駕護(hù)航
 
車輛維護(hù)保養(yǎng)
前擺臂、發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊橡膠老化異響
波箱前后油封漏油
pakelo波箱油
方向機(jī)油和剎車油
殼牌喜力5W40機(jī)油
機(jī)油格
 






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BMC高流量進(jìn)氣風(fēng)隔
對于瑪莎拉蒂4.2L V8最大405P的馬力來說
 
也已經(jīng)足夠日常的街跑
只是跑車又怎么少得了個(gè)BMC大流量進(jìn)氣風(fēng)隔
保障更充裕的進(jìn)氣流量的同時(shí)
也可以減少對進(jìn)氣風(fēng)隔的保養(yǎng)成本
GTS閥門排氣
瑪莎拉蒂Gran Turismo Sport 閥門排氣
依然是橢圓形得排氣尾嘴
通過尾鼓前的閥門控制
即使是瑪莎拉蒂GT 4.2L標(biāo)準(zhǔn)版廢氣
經(jīng)過她的內(nèi)調(diào)之后也會(huì)變得更加美妙迷人
而不是一味的高亢
這就是Maserati GTS運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)

 
經(jīng)過一個(gè)月的精心調(diào)校,完成了內(nèi)修外練的瑪莎拉蒂GT終于迎來了出關(guān)……無論是從內(nèi)飾感受,駕駛感還是視覺上的回頭率,相信你還是更加喜歡
 


 


 

 


 
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