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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    改裝套件包含:
    一、Wheelsandmore排氣尾管
    二、Wheelsandmore避震
    三、20英寸多片鍛造輪轂
    四、Dunlop Sportmaxx輪胎
    來看下改裝后的效果如何:正面霸氣十足 前臉特寫紅色卡鉗
     Kleemann改裝廠日前推出了一套基于奔馳SLS AMG的全新優(yōu)化程序。為了讓該車型獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力,改裝套件包含一個(gè)新的鋁合金增壓器。還可以訂制不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣管,帶有貓背式
    對于很多奔馳GLK愛好者,GLK的改裝版本無疑是非常大的噱頭,博速改裝廠為該車作了多項(xiàng)改進(jìn),改裝后的車型采用了坯鋼機(jī)軸以及較大的氣缸套等,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),讓該發(fā)動(dòng)機(jī)的氣
      曼狄卡汽車改裝網(wǎng)整理了奔馳GLK升級(jí)更換AP9040六活塞剎車套裝的全過程作業(yè)圖,精彩馬上呈現(xiàn): 更多奔馳改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
    鐵!一個(gè)字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關(guān)系。不過,再鐵的關(guān)系也不可能干預(yù)Z4的最后定型,AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實(shí)的美容師。有需要的話,AC也會(huì)給予BMW嚇人的動(dòng)
    寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來,新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
    改裝BMW絕對是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)!這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp,而針對選配M款空力套件的車型,AC Schnitzer也有專用空力動(dòng)力套件
    動(dòng)力方面,6系將采用一臺(tái)采用valvetronic技術(shù)的4.4升引擎,這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺(tái)v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒,最高時(shí)速被電子限制在250公里以內(nèi)。該引擎最
    美國VOSSEN改裝廠推出一款專門針對寶馬6系車型的輪轂,在輪轂的改裝方面,VOSSEN改裝廠似乎對寶馬車系十分鐘愛,曼狄卡改裝中心引薦這款寶馬6系改裝VOSSEN款輪轂的案例,精彩馬上
    來自德國的2M-Designs改裝廠打造了一款捷豹XF改裝車,整體感覺十分低調(diào),大氣的白色車身,點(diǎn)綴著紅色車身裝飾套件盡顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),這臺(tái)捷豹XF可以輸出340馬力,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)馬上
    捷豹系列,如其名般,每個(gè)款式都充滿了豹子般的靈動(dòng)及性能,當(dāng)然也受到一眾的改裝廠歡迎,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)推薦一款捷豹XJ改裝wald款套件,白色閃電般變化,感受下如眾不同的豹子吧!
    Loder1899發(fā)布了捷豹XF V6 Diesel S的改裝版,3.0發(fā)動(dòng)機(jī)輸出從原來的275 bhp (205 kW) 和 600 Nm (442 lb-ft)提升到310 bhp (231 kW) 和 680 Nm (501 lb-ft),0-100 km/h加
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