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升級(jí)案例

車(chē)型選擇
  • 車(chē)型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    寶馬系列M3是在2007年上市,從外形看相對(duì)之前上市的3系車(chē)型她更顯霸氣,卻又不失于靈動(dòng)協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高聳起,兩側(cè)留有進(jìn)氣孔,又有點(diǎn)像跑車(chē),但車(chē)尾的雙排氣管使該車(chē)與原有的3
    目前4S店銷(xiāo)售的寶馬5系是華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的第二代,代號(hào)為F18的寶馬5系也是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的加長(zhǎng)車(chē)型。2013年5系Li銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)擁有大的突破。而2014年接踵而來(lái)推出新款5
    由于汽車(chē)改裝文化在中國(guó)的漸漸興起,一些國(guó)際上知名的改裝工廠(chǎng)都紛紛進(jìn)入中國(guó),其中,AC Schnitzer便是我們熟悉的國(guó)際知名改裝工廠(chǎng)之一,提到寶馬車(chē)系改裝,首先會(huì)想到BMW 御用改裝
    說(shuō)起寶馬7系,大家自然而然就會(huì)想到升級(jí)改裝,目前德國(guó)寶馬汽車(chē)研發(fā)的7系車(chē)型包括730,740,760,750(停產(chǎn))等,其中730跟760只有排氣管跟字標(biāo)不同,其他地方幾乎都一樣?,F(xiàn)在你在路上看到
    寶馬M3于2007年十月在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次展出之后,就引起了巨大的反響,同時(shí)吊足了國(guó)內(nèi)寶馬M3車(chē)迷的胃口,隨著寶馬系列車(chē)型的陸續(xù)革新,M3的外形越顯得平庸,外形無(wú)力,缺乏靈動(dòng),一眼看下
    寶馬X5操控性非常好,反應(yīng)快。坐進(jìn)去感覺(jué)很大,座椅像沙發(fā)一樣。而且很有面子,不懂車(chē)的人都知道這車(chē)是寶馬。不像途銳,花了100來(lái)萬(wàn),出去以后,很多人都說(shuō):這車(chē)估計(jì)得40多萬(wàn)吧。
    自從德國(guó)寶馬2002年的首輛Z4問(wèn)世以來(lái),到2014版寶馬z4,這款跑車(chē)很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格,但在尺寸、配置和動(dòng)力方面,2014版寶
    寶馬1977年生產(chǎn)出第一輛7系汽車(chē),其中更新?lián)Q代了37年,目前路上跑的基本是2009年之后上市的底盤(pán)為F01/F02。7系型號(hào)有730、740、750、760等,其中730Li跟740Li車(chē)價(jià)差不多相差30
    M-tech又名M-Sport,是BMW廠(chǎng)家專(zhuān)為旗下各車(chē)型開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)型套件,其中以大包圍最為常見(jiàn),外形相比其他改裝品牌較為內(nèi)斂,但絕不平庸。 此款為原廠(chǎng)1:1 制作工藝進(jìn)口PP材料。相對(duì)
    曼狄卡汽車(chē)改裝網(wǎng)推薦一款寶馬6系大變身的改裝玩法,幾乎涉及到寶馬6系的所有零部件,馬上來(lái)領(lǐng)略寶馬6系重塑改裝,超級(jí)變身,馬上呈現(xiàn): 改裝清單包含:HAMANN包圍帶LED燈、HAMANN
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