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升級(jí)案例

車(chē)型選擇
    • 車(chē)型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 目前在路面上的M5一般都是2011年上市的，底盤(pán)號(hào)F10，其優(yōu)雅細(xì)膩卻又充滿張力的車(chē)身曲線，相對(duì)于其他高性能跑車(chē)，顯得格外冷靜，縱使如此，車(chē)身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱M基因。
    隨著第一輛寶馬GT 5系在2010年9月登錄中國(guó)以來(lái)，很快定位在中高端領(lǐng)域的GT5系獲得了一席之地，它目前售價(jià)在74-180萬(wàn)，國(guó)內(nèi)的大多車(chē)友來(lái)說(shuō)，對(duì)于寶馬GT系列車(chē)型都不十分了解，常常
    M-tech又名M-Sport，是BMW廠家專(zhuān)為旗下各車(chē)型開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)型套件，其中以大包圍最為常見(jiàn)，外形相比其他改裝品牌較為內(nèi)斂，但絕不平庸。 此款為原廠1:1 制作工藝進(jìn)口PP材料。相對(duì)
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