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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 作為奔馳品牌精神的中堅(jiān)代表，新一代E級仍然走在人們所熟悉的“奔馳道路”上，其駕駛平順性一流、乘坐舒適感一流、車廂保持高級豪華水準(zhǔn)、安全裝備也依然很完善
    2010年5月的底特律車展上，奔馳終于發(fā)布了第八代E級，雖然只是一個(gè)單一車型的亮相，但已宣布全新的E時(shí)代來臨。了解到新E級將有包括E200到E500的10款不同的車型，價(jià)格為41590.5歐
    奔馳E級：德國品質(zhì)，成熟穩(wěn)重，外形年輕時(shí)尚，車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，曼狄卡推薦一款奔馳E級W207改Carlsson凱森大包圍 原車回顧：
    目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一，在外觀氣質(zhì)方面商務(wù)的感覺油然而發(fā)，但在執(zhí)著追尋更高品質(zhì)的車生活中，車身外觀即代表了一種無須言
    對于日本W(wǎng)ALD改裝廠商來說，奔馳品牌旗下的任何一款車型它都不會(huì)放過，隨著全新奔馳E級的上市，使得WALD那顆改裝心臟又開始躁動(dòng)起來。只要你在網(wǎng)絡(luò)上隨便搜索，都可以找到無數(shù)WA
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