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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    奔馳SLR這3個(gè)字母一直是眾多車友追捧的對(duì)象,這個(gè)奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。驚世駭俗的設(shè)計(jì),創(chuàng)新的技術(shù)以及在性能和操控方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確定
    德國(guó)的改裝廠Edo Competition,或許在知名度上不若其它老招牌的德國(guó)改裝廠知名,但在超級(jí)跑車界中卻是享有盛名。原因無(wú)它,因?yàn)镋do Competition經(jīng)手的改裝車款可不僅僅是一
    長(zhǎng)江后浪推前浪,不斷推陳出新是這個(gè)世界的定律。然而,一些經(jīng)典仍舊之作,即使經(jīng)過(guò)多少滄桑,仍然會(huì)以某種形式存活。即使奔馳在過(guò)去曾經(jīng)有數(shù)十年消失于賽車競(jìng)技之中,但這段過(guò)去并
    奔馳SLR 722初現(xiàn)世的時(shí)候,很多車迷一度認(rèn)為此款722的寓意是擁有722匹的馬力。但當(dāng)車廠公布最終梅賽德斯麥拿倫SLR 722的馬力僅為650匹時(shí),讓很多梅賽德斯麥拿倫的Fans都
    德國(guó)的著名改裝品牌Hamann推出了一款名為 Volcano SLR McLaren的超級(jí)跑車。其是在標(biāo)準(zhǔn)版的SLR McLaren車款上改裝出來(lái)的。Hamann為其重新修改了ECU、更換了全新的排
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