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升級案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    美國德州改裝公司Hennessey Performance Engineering (HPE)一向在追求汽車性能方面有狂熱的愛好 ,對于凱迪拉克車系而然,每一款都有出自Hennessey之說,曼狄卡汽車改裝中心推
    Wald International改裝廠涉獵的車系林林種種,但無一不是讓愛車變得更加運(yùn)動時(shí)尚,wald改裝廠針對勞斯萊斯幻影推出了一款專屬的方案,或許能讓略帶保守的幻影帶來靈動的變化,
    美國知名的輪轂品牌VOSSEN對名車的鐘愛是眾所周知的,在輪轂方面的設(shè)計(jì)改裝,VOSSEN在改裝業(yè)內(nèi)得到公認(rèn),對勞斯萊斯、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪和路虎等高端車型的改裝升級所
    Vorsteiner推出一款針對勞斯萊斯古斯特的改裝組圖方案,從外觀來看,本次改裝針對碳纖維前擾流板,側(cè)裙,還有一個(gè)碳纖維尾排的部分改裝明顯,在輪轂方面的改裝也配備一個(gè)vse-002
    勞斯萊斯幻影作為尊貴的象征,每一臺勞斯萊斯都有不同之處,細(xì)枝末節(jié)彰顯尊貴與氣質(zhì),隨著更多年輕的買家的鐘愛此車系,原廠的批量化生產(chǎn)不足以滿足車友們對獨(dú)一無二的個(gè)性追求,
    相信改裝勞斯萊斯車系的車友本身不多,但每款車型都有極致的改裝車友的存在,曼狄卡改裝中心呈現(xiàn)這款勞斯萊斯古斯特改裝VOSSEN款輪轂,在小改的同時(shí),提高了愛車的穩(wěn)定性及性能,
    德國哈曼(Hamann)改裝廠對高端車系一向鐘愛,推出的改裝方案也是受到一眾改裝車友的追捧,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)推薦一款法拉利California改裝哈曼包圍套件的改裝方案,碩大的GT跑車
    德國改裝車廠 Cam Shaft一向鐘愛高端車系,法拉利的每款幾乎都有它改裝的身影,針對法拉利F12,Cam Shaft推出了一款小變大確煥發(fā)新品質(zhì)的改裝方案,曼狄卡汽車改裝中心跟隨Cam Sh
    法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車,在2009年法蘭克福車展上推出,標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動機(jī),Italia
    美國 Roush Performance改裝廠對寶馬車系的鐘愛也是到了無可倫比的地步,推出了一款完全給寶馬1系蓋頭換臉的終極裝備,除了原車的性能方面沒有優(yōu)化改裝,其他部位都進(jìn)行了細(xì)致
    寶馬1系在改裝方案已經(jīng)很多,無論大改小改,眾多品牌廠商都推出寶馬1系的改裝方案,曼狄卡汽車改裝中心推出一款實(shí)用的小改方案——寶馬1系改裝BREMBO剎車,在動力性能
    德國 GS Exclusive改裝廠一向鐘愛瑪莎拉蒂車型,此次推出一款GT3200改裝升級4200套件的案例,對輪轂、車身顏色、排氣等部位都進(jìn)行了改裝,曼狄卡汽車改裝中心帶車友一起領(lǐng)略改
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